近年来，东莞船务的船舶代理业务保持稳健发展态势，代理船舶艘次稳步增长，客户满意度持续位居行业前列。这份亮眼的成绩单，凝聚着东莞船务全体外勤人员的团结实干和辛勤付出。作为外勤组主要负责人，黄伟杰七年如一日扎根一线，带领团队累计保障超千艘次船舶安全高效作业，以实际行动践行着金牌外勤的使命担当。

1 迎难而上，筑牢高效通行屏障

东莞港作为珠江东岸的重要港口，岸线绵延55公里。东莞船务的船舶代理业务覆盖沙角、沙田、立沙岛、麻涌四个港区，2023年累计代理船舶528艘次，2024年增至780艘次，同比增长近50%。面对业务量激增而人手未增的压力，作为外勤组主要负责人，黄伟杰始终冲锋在前。在四个港区同时有船舶作业时，黄伟杰凭借丰富的现场经验和出色的协调能力，总能第一时间赶赴现场。他根据各港区作业特点和联检政策差异，创新采用“分时段预约”和“重点船舶优先”的工作方法，通过精准的时间管理和多线并进，为船舶争取最快通关时效。

针对沙田港区件杂货船舶作业强度大的特点，黄伟杰总结出“提前预审、同步办理”的高效流程。通过提前收集船舶资料、预审相关文件，大幅缩短联检时间。2024年第三季度，经他代理的船舶平均通关时间较行业标准缩短30%，实现“零延误”的优异成绩，多次获得码头和船公司好评。

面对多元化的服务对象，黄伟杰既保持专业素养，又注重沟通技巧，以恰当方式化解矛盾、建立信任。海关工作人员评价：“黄伟杰总能提供最完整准确的申报材料，大幅提升我们的工作效率。”边检人员也赞许：“他代理的船舶资料齐全、手续规范，是最放心的合作伙伴”。24小时待命、风雨无阻的工作节奏，更彰显了他坚韧的职业精神。

2 精准服务，破解特殊难题困局

黄伟杰始终将“客户需求无小事”作为自己的服务准则，在应对各类特殊业务需求时展现出过硬的专业素养和突出的应变能力。在LPG船舶代理业务中，面对码头作业时间紧张且多为非正常上班时间的特殊情况，他创新性地建立了“三提前”工作法：提前72小时掌握船舶动态、提前24小时预约联检部门、提前12小时确认检疫方案。通过这套科学的工作方法，2023-2024年间，经他代理的87艘次LPG船舶平均每航次节省联检时间2.5小时，大大提高了作业效率。

在一次突发事件的处理过程中，黄伟杰的应急处置能力得到了充分展现。当时某轮不仅面临船长急需就医的紧急情况，还因上一港为登革热疫区需要进行特殊检疫。面对这一复杂局面，他第一时间启动应急预案：一方面立即协调海关安排检疫关员提前抵达码头等待船舶到港，确保能够第一时间完成入境检疫；另一方面同步准备船长就医所需的各类文件资料。通过实施“检疫-边检-就医”三线并行的处置方案，最终仅用55分钟就完成了通常需要半天时间的手续流程。这种高效专业的服务，在客户心中树立了坚实的信任基础。

3 传承经验，锻造团队协作合力

2024年下半年，面对业务量持续攀升和团队人员变动的双重压力，黄伟杰主动扛起培养新人的责任。为此他精心设计了“理论+实践”的阶梯培养计划。每周固定安排两次专题培训，系统讲授《国际船舶代理实务》等专业知识，内容涵盖单证制作、应急处理等23个常见业务场景。

在实践带教方面，黄伟杰创新实施“1+1+1”跟班作业模式。这套方法成效显著，新人仅用两个月便掌握了基本业务技能。“黄师傅总是不厌其烦地为我们示范如何与联检部门沟通，连打电话时的措辞语气都会耐心纠正。”新人小刘深有感触地说。

为确保服务质量不因人员变动而波动，黄伟杰建立了“双岗互备”工作机制。带教期间，他坚持每天提早1小时到岗，仔细梳理当日船舶动态，将注意事项逐条标注；下班后又会推迟2小时留守，与新人逐项复盘当天业务。在他的严格要求和悉心指导下，2024年第四季度团队代理的213艘次船舶业务，客户满意度始终保持在98%以上的高水平，实现了新老员工交替的平稳过渡。

黄伟杰用七年如一日的坚守诠释了一名优秀外勤人员的责任担当。从初入职场的业务新手到独当一面的业务骨干，他始终以专业高效的服务赢得客户信赖，用无私奉献的精神感染身边的同事。展望未来，他将继续严格要求自己，立足船舶代理岗位，践行“专家型代理、人性化服务”的理念，为中国外代的船舶代理事业贡献自己的力量。