小外专栏
  • 特别报道
  • 历史小课堂
  • 走进我们
  • 欢迎投稿
  • 特别报道
    外勤先锋志丨在码头前沿书写责任与担当—记中国外代2023-2024年度金牌外勤 韩刚
    发布日期:2025-08-08 浏览次数: 字号:[ ]

    凌晨三点的港口码头,灯火如星子般散落在黝黑的海面。中国宁波外轮代理有限公司外勤韩刚裹紧外套走进现场办公室,手提电脑屏幕上显示着5艘待靠船舶的动态信息。这个夜晚,是他2024年度372艘次集装箱船舶服务中的普通一夜,却也是中国外代外勤团队“全天候响应”服务承诺的生动注脚。

    昼夜坚守的码头守护者

    船舶代理外勤工作繁杂且需要随时应对各种情况,韩刚却在这样的岗位上交出了一份亮眼的成绩单。2024年度,他共计完成集装箱船舶372艘次现场服务,处理紧急情况25艘次,协调处理海事检查缺陷整改9艘次,紧急任务完成率 100%,多次获得客户、船东及口岸单位的高度评价。

    在覆盖17家集装箱航运公司的服务版图上,韩刚的名字成了“零投诉”的代名词。在单日最高峰时,他曾同时协调处理5艘次船舶代理业务。面对如此高强度的工作,韩刚从未退缩。遇到复杂突发状况,他总能发挥主观能动性,时刻保持思路清晰,迅速识别风险并提出解决方案。而这背后,是他吃苦耐劳精神的体现,不分昼夜寒暑,始终坚守一线岗位。为了及时应对突发状况,他常常通宵驻守在码头现场办公。在高效完成船舶代理工作的过程中,他与口岸单位保持着良好沟通,赢得了多方好评。

    危机时刻的中枢协调者

    2024年7月的那场撞船事故,至今仍是同事们培训时的经典案例。当土方船撞击外轮左舷的巨响传来时,韩刚正在处理另一艘船的联检手续。接完电话的他,第一时间向上级领导和各口岸单位汇报升级,并迅速赶往事故现场,积极协调沟通,配合海事单位展开调查。

    由于事态紧急,他深知自己作为代理的使命,肩负起船方、船东、海事等多方沟通桥梁的重任,时刻跟进船只维修动态和风险评估进展。在港期间,他协调三十余名维修工程师进港,持续向海事等相关部门汇报情况,为及时掌握维修进展,始终驻守船上直至船舶顺利离港。

    最终,经过多方研究,确定将重油舱清空后移到舟山锚地等待维修。韩刚立刻联络船公司安排工程师清理油舱,在海事验收同意离泊后,1小时内港口便派出引水到达。同时,他还与各联检单位多次交涉协调临时改港手续,紧急协调船长提供开航声明,确保船舶按计划准时移泊,得到了客户的高度称赞。

    薪火相传的行业匠人

    “现场操作就像拆积木,每个环节都不能错。”在做好本职工作的同时,韩刚还不忘为团队发展贡献力量。他凭借多年实战经验,担任起指导新外勤同事的工作,将个人经验系统沉淀,倾囊相授。他深知外勤工作对沟通能力的考验,严格把关新人的个人素质和专业能力,为外勤部门培养了数名优秀员工,有效提升了团队整体服务效率和质量。

    基于总部强调的强基固本和转型创新任务,在公司领导指导下,韩刚以身作则,积极主导落实要求,推动外勤工作模式改革和调度一体化,加强内部协作联动,提高了外勤的申报准确率和服务及时性。

    暮色中的码头又迎来新的航次,韩刚的手机里传来新的指令。这位外勤整理了一下胸前的外代徽章,快步走向即将靠泊的巨轮。在他身后,是无数外代人用责任与专业铺就的远洋通途,而前方,还有更多需要以坚守与智慧续写的代理华章。