9月10日，天津港航联席会暨服务内蒙古客户“四千行动”（走遍千山万水、倾听千言万语、想尽千方百计、服务千家万户）推介会在呼和浩特举行。会上，天津港集团与多家内蒙古重点企业签署战略合作框架协议，合力推动钢材、化工品、农畜产品等优质产品借港出海。近年来，天津至内蒙古铁水联运保持稳健运行态势，今年1—8月累计完成运量28.8万标准箱，同比增长2.5%，为本次深化合作奠定了扎实基础。

把出海口搬到企业“家门口”

在呼和浩特无水港，订舱、报关、交箱可一站式办结，货物搭乘班列直达天津港，这已是众多内蒙古外贸企业的常态化作业场景。

深耕内蒙古市场二十余年，天津港持续前移服务阵地，设立蒙中、蒙东两大区域总部，布局12家营销网点，在呼和浩特、包头、赤峰、锡林郭勒、二连浩特建成无水港枢纽，持续推动港口功能内移，服务覆盖钢铁、能源、化工、汽车等重点产业集聚区。无水港具备集装箱堆存、拆装箱、报关报检等全套作业能力，企业可就地办理大部分港口业务，有效节省往返海港的时间成本与物流成本。针对内陆企业“调箱难、用箱贵”痛点，天津港依托无水港搭建内陆箱管中心，全力保障企业内外贸出口用箱需求。

天津港集团物流有限公司副总经理李巍表示，企业将加快布局通辽、鄂尔多斯、乌海等地物流节点，扩容提质包头、呼和浩特、赤峰等无水港，前置延伸港口物流服务链条，让内蒙古企业在家门口即可享受专业、高效的港口物流服务。

铁水联运打通内外循环物流动脉

一列列呼啸前行的班列，串联起草原工矿基地与渤海海港，成为津蒙物流协同合作的核心载体。

2025年6月，内蒙古新畅铁路储运集团联合中国天津外轮代理有限公司、中国远洋海运集团有限公司等，共同开通“呼和浩特—天津港”海铁联运公共班列，并于今年1月升级为图定班列，每月稳定开行10至15列。今年1至8月，该班列累计发运7114标箱，同比增长68.2%，其中外贸货物占比67%，主要销往东南亚、非洲等市场，货类包括味精、黄原胶、高岭土等；内贸货物占比33%，主要发往广东、福建等华南沿海地区。

目前，天津港已开通通往内蒙古主要产业节点的12条铁水联运班列，其中10条为稳定开行的图定班列。2025年，津蒙铁水联运完成41.2万标箱，煤炭、钢材、氧化铝等大宗货物搭乘班列向东出海。同时，天津港联动二连浩特、满洲里沿边口岸开行国际联运班列，助力中蒙俄跨境贸易发展。1—8月，“天津港—二连浩特”国际联运班列完成4.6万标箱，充分发挥向北开放桥头堡作用，赋能中蒙俄经济走廊建设。

物流通道延伸之处，产业发展动能持续迸发。在内蒙古丰镇，新畅铁路储运集团运营的专用货场每月进口铬矿约15万吨、出口铬铁合金3万吨，月均到发班列10列，有力保障当地铁合金产业供应链稳定运行。在乌海，化工尿素依托铁水联运通道扬帆出海，充分释放特色货类通道价值。班列一头连着工矿厂房，一头连着全球海运航线，外贸对接日韩、东南亚、欧洲市场，内贸联通环渤海、华东、华南地区，实现货物双向高效流通。

定制服务助力产业转型升级

通道贯通成型，服务精准跟进。天津港集团整合全链条港口物流资源，成立天津港集团物流有限公司。“我们统筹内陆、港口、海上各环节物流资源，构建上门揽收、仓储分拨、干线运输、口岸通关、远洋运输、终端派送的全流程闭环服务体系，全方位满足内蒙古客户多元化、一站式、规模化物流需求。”李巍介绍。

结合内蒙古产业发展特点，天津港落地一系列定制化服务举措：做强“津危启航”危化品物流品牌，为氯碱化工企业出海保驾护航；联合铁路、航运企业打造煤炭、钢材等大宗货物专项物流方案；持续优化港口仓储、保税混矿、大宗商品贸易、期货交割等增值服务，赋能区域产业转型升级，助力培育新质生产力。

各项数据持续印证津蒙合作强劲势头。2025年，内蒙古经天津港出海散杂货量同比增长8.3%，占天津港总吞吐量的15.2%；今年1至7月，内蒙古经天津港出海散杂货量达5200万吨，北疆优质资源产品持续走向全球市场。天津港已成为内蒙古联通世界的可靠海上门户，内蒙古也成为天津港稳固的核心战略腹地。

潮起渤海，联通草原。面向未来，天津港将持续深化与内蒙古各界协同合作，加密班列频次、升级无水港功能、优化多式联运产品，持续降本增效、拓宽港产融合维度，让更多北疆好物通江达海，为服务国家向北开放战略、推动区域高质量发展持续注入强劲动能。