编者按：

2023年，中国外代迎来70周年华诞。70年来，外代人不断战胜各种挑战，经受各种考验，既取得了历史性成就，也留下了宝贵经验。让我们跟随本期讲述者的思绪，共同追忆外代的点滴往昔。

七秩芳华结硕果，砥砺初心续辉煌。在七十年的岁月中，中国外代与新中国建设发展同步前进，谱写出一曲雄壮激昂的奋进之歌。作为亲历者，我有幸见证了改革红利带给外代的成长和闪光。

政策“东风”，为发展鼓足干劲

在新中国成立后的近20年的时间里，因海峡两岸局势紧张，进出厦门港的船舶都要利用夜间靠近大陆绕道航行，靠港船舶少且多为前往香港中转的支线散货船。1983年3月，香港明华公司的“华胜”号集装箱轮首航厦门港，这是进入厦门港的第一艘集装箱船，开创了福建省港口集装箱装卸作业的先河，也标志着厦门港正式迈向了世界舞台。

我1984年入职厦门外代时，公司还只是厦门港务局下设的一个科室，职工也仅有20多人。随着港口业务的不断增长，加之1986年时任厦门副市长的习近平视察东渡港并提出“放水养鱼”政策，厦门外代也伴随政策的东风，正式从厦门港务局机关中划出，真正成为一个功能齐全、机制完整且独立核算的公司。

科技为媒，拥抱智慧港口

让我印象深刻的一件事，就是九十年代初公司的信息化建设。受时代的限制，厦门外代员工是用一块黑板记录当时在港船舶的动态信息；用一片片小小的“T卡”记录每一个集装箱箱号、箱型信息；用算盘计算出每条船的费用；用手写+复写纸填写托运单……为提高工作效率和服务质量，厦门外代积极发扬先行先试、积极探索的优良作风，在1993年向厦门港务局提交了购置小型计算机的报告，1994年完成了IBM AS400小型机安装工作，在当时是外代系统内第一家使用IBM AS400小型机的非直属企业。1995年公司所有财务资料录入系统，全面实现了公司财务数据电子化。当时的我作为公司财务科一员，真切地感受到了信息化能让公司发生翻天覆地地变化。这一次有益的尝试也深深驱动了我们这一代外代人，对于信息化建设的追求。

2003年1月公司召开信息技术工作会议，开启了厦门外代电子商务平台建设的新纪元。厦门外代作为厦门港信息化建设的排头兵，不断对信息系统进行全面融合与再提升。我也有幸深度参与到公司的信息化建设历程中，通过“船e代”、“货e代”、“客e代”等相关项目基本奠定了公司平台系统性建设基础。目前厦门外代正在推进“业务数字化、数字在线化、在线智能化、智能业务化”的信息化闭环建设，不断精进公司数字化综合解决方案的设计和实施能力。

全国首创的“港口使费无纸化结算平台”在全国范围内第一次实现了航商企业和船舶协作服务企业之间港口使费无纸化结算；全国首创的“厦门港引航船舶信息可视化平台”为港航单位提供了进出港船舶操作的可视化功能；“i海台”海峡客运票务平台致力于为厦金客运航线及海峡两岸航运旅游提供专业化互联网平台服务和综合解决方案，厦门海上旅游平台基本满足了海上游、客运行业现阶段使用方的需求，大大提升了行业的电子化水平；厦门港国际集装箱运输协作平台（X-Service平台）、厦门港物流服务云平台实现了单证电子化、协同全程化、数据链路化、全程可视化的一站式服务。

厦门港国际集装箱运输协作平台（X-Service平台）是厦门外代这么多年信息化建设的集大成之作，于2005年获国家电子商务专项支持，2015年获得厦门市现代服务业综合试点项目专项支持。建设过程中平台创下了多个“第一”：平台“订舱排载/预申报电子商务系统”（X-Booking）整体解决方案于2004年4月6日完成向国家版权局的登记，是国内首份船代订舱系统的软件著作权证书；平台制定的电子订舱、电子排载、电子预申报等三个XML格式的数据交换（EDI）标准，成为我国港口集装箱物流领域首创；平台创新的支付模式“物流付费通”改变了传统柜台缴费方式，可以为客户提供每周7天24小时、本外币的网上支付服务，外币网上支付目前在业内乃至全国尚属首创；创新的投保模式“物流快e保”改变了传统货运险投保模式，很好地简化投保流程，加快保险审批速度，为客户提供便捷的增值投保服务，该模式全国首创。平台创新成果荣获了首届中国港口科技进步奖、2008年福建省科学技术奖、2008年厦门市科技进步奖。

构建服务通道，全方位推动高质量发展

“做最强的物流服务商、做最好的船务代理人”，厦门外代始终坚守这一企业使命。1994年11月，厦门外代搬迁至湖里区虎屿路1号自建的三层办公楼，正式拥有了自己的办公地点；1995年厦门外代国际货运有限公司注册成立，标志着厦门外代向综合物流商迈出了关键一步；2004年厦门外代国际货运有限公司福州分公司的成立，是厦门外代向外延伸服务、深耕内陆腹地的开端；2004年1月外代航运大厦正式落成，这座大厦也成为厦门外代的标志性建筑物；2017年6月公司圆满完成全国首例邮轮“进口直供”“保税供船”业务；2022年海铁联运业务量同比增长32%……一个个标志性的事件，见证了公司几十年的发展。现在的厦门外代从只有从事船代业务的一家代理公司，逐步发展成一个拥有9家全资子公司、2家合资公司、驻外网点30余个的横跨东西、连接南北的综合物流服务商，业务涉及船舶代理、海空货运代理、报关报检、保税仓储、海铁联运等物流领域，物流板块营业收入和利润总额已经双双超过船代板块。

在公司不断搭建物流通道的过程中，外代空运跨境物流创新实践是其中的一抹亮色。为更好的搭建空运业务通道，受公司委托2003年我带领团队成立了厦门外代航空货运代理有限公司（以下简称厦门外代空运公司）。面对新兴的航空货运市场，我们争取到了长荣海空联运业务，申请到了国际快递业务经营许可证，为厦门外代带来了很好的经济效益，同时也为后来的“厦台海运快件”通道的建设积累了经验。2015年厦门外代空运公司乘着国家首个厦台海运快件试点落地厦门的政策“东风”，开始打造厦台海运快件平台，并积极向厦台海运跨境电商物流进行转型。现在厦门外代空运公司在厦门海关下辖的五个跨境电商监管中心开展国际快件、跨境电商综合物流服务。2022年公司在原有的厦门直达台湾本岛航线基础上，推出了“厦—金—高”海运快件新通道并实现厦-金-台北港海快专区落地、厦-金-台北桃园机场转运，以满足抵台、经台电商物流的需求，由厦门外代空运公司代理申报的跨境电商出口业务总量占厦门关区前列。

不忘初心、锤炼匠心，厦门外代将坚持在开放中发展、在竞争中成长、努力锻造新形势下参与合作和竞争新优势，在投身建设海洋强国、航运强国的伟大征程中，在绘就中华民族伟大复兴梦想的美好画卷中，为外代注入新动力、增添新活力、拓展新空间。