4月16日上午，随着极地科考船“雪龙2”号顺利靠泊极地中心码头，标志着中国第40次南极科考圆满结束，上海外代作为极地科考船“雪龙”号、“雪龙2”号的独家代理，为其提供了全方位的专业高效的服务体验。 

今年是中国极地考察40周年，中国第40次南极考察是在中国极地考察走过40年光辉历程的重要时刻开展的一次承前启后、继往开来的重要考察。本次考察首次由“雪龙”号、“雪龙2”号与“天惠”轮三船保障实施。考察队于2023年11月1日从国内出发，历时5个多月，总航程8.1万余海里，圆满完成建设南极秦岭站等各项考察任务。

长江口连日以来大雾弥漫，上百条船积压在长江口，上海外代凭借在船代方面的丰富经验，提前排摸长江口天气情况，根据潮水的变化，与上海港引航站及与吴淞海事局VTS指挥中心进行多次沟通，确保“雪龙”及“雪龙2”号按照既定的计划靠泊，为极地科考标本的及时转运及科考队员登陆赢得了宝贵的时间。

此外，极地泊位长度受限，上海外代科考船代理团队制作两条船同时靠泊的区位图分别发送各相关单位，在确保安全的前提下，最大范围的运用到了码头空间，确保了“雪龙2”号后续及时移泊江南船厂进行修整的计划，为今年7月前往北极考察做后续准备工作。

回归之旅

此次南极返回途中，按照计划“雪龙”号需前往青岛进行入境手续及学术交流，而“雪龙2”号则途径中国香港停靠。上海外代作为总代理根据双方的行程分别委托青岛外代及中国香港外代进行操作，将极地中心两条科考船的在港需求逐一进行详细了说明。“雪龙”号受到山东省政府的大力支持并顺利完成这次青岛的停靠任务；随“雪龙2”号访港的中国第40次南极考察队、多位国家顶尖极地领域专家下船到香港中文大学举行了学术会议，同时“雪龙2”号向公众和团体免费开放登船参观。上海外代以其专业、高效、周到的服务，在科考船、国际邮轮及各类内外贸货轮等方面均展现出一流的服务水准，未来也将再接再厉，为中国航运事业谱写新篇章。